الحجم القياسي للحلقات O

06. 10, 2024

يتبع معيار حجم الحلقات الدائرية بشكل أساسي العديد من المواصفات الرئيسية التي تحدد القطر الداخلي والقطر الخارجي وقطر المقطع العرضي (قطر الخط) للحلقات الدائرية، مما يضمن قابلية التبادل والعالمية على نطاق عالمي. فيما يلي نظرة عامة على معايير حجم الحلقة O:


GB/T 34452.1-2005: هذا هو التيار الصيني معيار وطني جديد، والذي يعتمد طريقة التكامل مع المعايير الدولية، والتي يتم التعبير عنها بشكل رئيسي من خلال القطر الداخلي للحلقة O مضروبًا في قطر القسم، مثل "O-ring 7.5×1.8-G-N"، حيث يمثل "7.5" القطر الداخلي 7.5 ملم، "1.8" هو قطر القسم، GB/T 34452.1-2005 هو الرقم القياسي، وقد يشير الأخير "GN" إلى درجات المواد وخصائص أخرى.


المعيار الوطني القديم GB1235-76: هذا معيار قديم توقف استخدامه، وقد استخدم القطر الخارجي D مضروبًا في قطر السلك d2، مثل "حلقة دائرية 20*2.4، Ⅱ-2 GB1235-76"، حيث يمثل "20" القطر الخارجي 20 مم، و"2.4" هو قطر السلك، و"Ⅱ-2" قد يشير إلى نوع المادة، GB1235 -76 هو رقم المعيار.


ISO 3601 عبارة عن مجموعة من معايير الحلقة O التي طورتها المنظمة الدولية منظمة التقييس (ISO). ينقسم المواصفة القياسية ISO 3601 إلى عدة أجزاء، من بينها توفر المواصفة القياسية ISO 3601-1:2012 الأبعاد والتفاوتات وطرق الاختبار وقواعد التعريف للحلقات الدائرية. تحدد مجموعة المعايير هذه سلسلتين من أحجام الحلقات الدائرية، الفئة A والفئة B. أبعاد الفئة A متوافقة مع المعيار الأمريكي AS 568B، مع نفس رمز الحجم، وهي مناسبة لمعظم التطبيقات القياسية. تم تصميم أحجام الفئة B لتوفير حلقات O ذات حجم متري لسهولة التركيب في الأخاديد ذات الحجم المتري، حيث يمثل الرقم الأول من رمز الحجم مجموعة الحجم المقطعي (A-E) والأرقام الأربعة الأخيرة تمثل تقريبًا للقطر الداخلي (في عُشر المليمتر).


AS 568: هذه مجموعة من معايير الحلقة O التي نشرتها جمعية مهندسي السيارات (SAE) وتستخدم على نطاق واسع في أمريكا الشمالية وبقية العالم. يحدد معيار AS 568B القطر الداخلي وقطر القسم والتسامح الأبعاد للحلقات O، ويتم تحديد الأبعاد بواسطة "رقم الشرطة" (رقم الشرطة)، مثل "-010" إلى "-580".


بالإضافة إلى المعيارين الرئيسيين المذكورين أعلاه، هناك بعض المعايير الخاصة بالدولة أو المنطقة، مثل BS 1806 في المملكة المتحدة (والتي تم استبداله بمعيار ISO 3601، ولكنه لا يزال يستخدم كمرجع في بعض الحالات)، ومعيار JIS الياباني. ومع ذلك، في التجارة الدولية والإنتاج العالمي، يعد ISO 3601 و AS 568B هما المعياران الأكثر ذكرًا.


متى عند اختيار الحلقات الدائرية، ينبغي مراعاة الاحتياجات المحددة للتطبيق، بما في ذلك بيئة العمل (مثل درجة الحرارة والضغط والوسائط)، وأداء الختم المطلوب، ومساحة التثبيت، وما إلى ذلك، لتحديد المعيار المطبق والحجم المحدد. بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا تحديد اختيار المواد الحلقية (مثل NBR، والفيتون، والسيليكون، وما إلى ذلك) من خلال بيئة التطبيق وتوافق الوسائط.


أخبار حديثة

Xingtai Dingtong المطاط هي شركة منتجات محترفة المحدودة لإنتاج وبيع شركات الأختام. تأسست عام 1996، وهي تغطي مساحة قدرها 23,300 متر مربع، و26 آلة، و3200 نوع من القوالب. غالبًا ما يتم تصدير منتجاتنا إلى أمريكا الشمالية وآسيا وأوروبا وأوروبا الشمالية وجنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وآسيا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا.

قد ترغب في هذه المنتجات

ختم النفط TA

ختم النفط TA

غلاف حديدي مزدوج مع زنبرك مدمج للشفاه

أختام زيت السل

أختام زيت السل

تُظهر أختام زيت السل ثباتًا ممتازًا ومرونة بيئية، خاصة في الظروف القاسية مثل الغبار أو الرطوبة العالية أو البيئات القاسية الغنية بالمكونات المسببة للتآكل.

ختم النفط TC

ختم النفط TC

إن ختم الزيت TC عبارة عن ختم زيت دوار ملامس شعاعي يستخدم على نطاق واسع مصمم لتوفير حل ختم ممتاز للمحامل ونهايات العمود، مما يمنع تسرب مواد التشحيم وتسلل الملوثات الخارجية مثل الغبار والماء.

ختم النفط SA

ختم النفط SA

في مجموعة السيارات التفاضلية، وممتص الصدمات، والتوجيه، وناقل الحركة والمكونات الأخرى، يتم استخدام أختام الزيت SA للحفاظ على إحكام زيت التشحيم، مع عزل الملوثات، لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لهذه المكونات المهمة.